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Straße
Die Bundesrepublik Deutschland verfügt über ein Straßennetz für den überörtlichen Verkehr von über 231.000 km Länge. Davon entfallen zur Zeit rund 53.400 km auf die Bundesfernstraßen: rund 12.600 km Bundesautobahnen - davon über 3.000 km mit sechs oder mehr Fahrstreifen - und rund 40.700 km Bundesstraßen.Den Bundesfernstraßen kommt in Deutschland mit seiner zentralen Lage in Europa eine sehr hohe und ständig wachsende Bedeutung für die Verkehrsabwicklung zu: Bezogen auf ihre Länge von rund 23 Prozent am gesamten überörtlichen Straßennetz nehmen sie mehr als die Hälfte der Jahresfahrleistungen der Kraftfahrzeuge auf. Deutschland ist das Transitland Nr. 1 in Europa.weiter
Bußgeldkatalog
Die Änderungen im Bußgeldkatalog zum 1. Februar 2009 dienen der Verkehrssicherheit, es geht nicht um eine durchgehende Anhebung der Geldbußen. Bei Verwarnungsgeldern oder Parkverstößen bleibt alles beim Alten. Auch die Dauer der möglichen Fahrverbote bleibt unverändert. Vor allem Raser und Drängler und diejenigen, die sich im Verkehr besonders rücksichtslos verhalten und andere vorsätzlich gefährden, müssen mit deutlich höheren Bußgeldern rechnen.
Investitionen in die Bundesfernstraßen
Das 5. Fernstraßenausbauänderungsgesetz und damit der neue Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen (BPL) mit Gültigkeit ab 01. Januar 2001 sind am 16. Oktober 2004 in Kraft getreten. Mit dem neuen Bedarfsplan sind die Weichen für eine zukunftsweisende Strategie für die Investitionen im Bundesfernstraßennetz Deutschlands gestellt.
Bundesverkehrswegeplan
Er ist ein Investitionsrahmenplan und Planungsinstrument, jedoch kein Finanzierungsplan oder -programm. Für den Zeitraum 2001 bis 2015 ergibt sich für die drei Verkehrsträger Schiene, Straße, Wasserstraße ein Finanzvolumen in der Größenordnung von 150 Milliarden Euro. Mit einer darüber hinaus gehenden Planungsreserve wird die Möglichkeit geschaffen, Vorhaben zu planen, bei denen größere Finanzierungsansätze erst nach 2015 anfallen, die aber gleichwohl insgesamt geplant werden müssen. Sie gewährleistet ein zusätzlich umsetzbares Baupotenzial, das dann aktiviert werden kann, wenn es bei anderen Vorhaben zu Verzögerungen bei der Realisierung kommt.
Investitionsrahmenplan bis 2010 für die Verkehrsinfrastruktur des Bundes (IRP)
Der Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung hat am 9. Mai 2007 den Investitionsrahmenplan bis 2010 für die Verkehrsinfrastruktur des Bundes (IRP) in seiner endgültigen Fassung vorgestellt. Mit dem IRP wurde erstmals ein verkehrsträgerübergreifender Fünfjahresplan für die Infrastrukturinvestitionen des Bundes in die drei klassischen Verkehrsträger Schiene, Straße und Wasserstraße erarbeitet.
Das Baustelleninformationssystem des Bundes und der Länder
Mit dem Baustelleninformationssystem können Sie sich aktuelle Baustellen auf Bundesautobahnen anzeigen lassen. Die Informationen werden täglich aktualisiert. Teilweise können wir Ihnen auch Umleitungsempfehlungen anbieten.
![Symbol Fahrradweg [Quelle: Fotolia.com/Martina Berg]](/Bild/banner_1070476/.jpg "Symbol Fahrradweg [Quelle: Fotolia.com/Martina Berg]")
