Der Zwischenbericht Frühjahr 2026 zur Evaluation des Deutschlandtickets liegt vor. Die Evaluation wird seit Sommer 2024 von einem Gutachterkonsortium unter Leitung von infas – Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) durchgeführt. Die Zwischenberichte erscheinen halbjährlich, der Abschlussbericht ist für Mitte 2027 vorgesehen. Damit wächst kontinuierlich die Datenbasis, was fortlaufend belastbare Aussagen zu Nutzung und Wirkung ermöglicht.

In diesem Zwischenbericht bestätigen die Gutachter die bisherigen Ergebnisse zu den verkehrlichen, klimatischen und sozioökonomischen Wirkungen des Deutschlandtickets. Sie stellen weiterhin positive Teilhabeeffekte und CO₂-Einsparungen von bis zu drei Millionen Tonnen pro Jahr fest. Bei Berücksichtigung aller Wirkungen einschließlich der Kaufkraft-Effekte und der Wertschöpfung des ÖPNV ergibt sich ein positiver gesamtwirtschaftlicher Effekt des Deutschlandtickets.

Auch nach der zweiten Preisanpassung zum Jahresbeginn 2026 bleibt die Nachfrage nach dem Deutschlandticket stabil. Mit mehr als 14 Millionen Nutzerinnen und Nutzern pro Monat erreicht das Angebot nach wie vor etwa ein Fünftel der deutschen Bevölkerung.

Die Evaluation untersucht darüber hinaus vertiefter als die vorangegangene Evaluation die Nutzung des Deutschlandtickets als Jobticket. Die Ergebnisse zeigen ein hohes Interesse bei Beschäftigten, identifizieren zugleich jedoch Hemmnisse bei den Arbeitgebern, die eine langfristige Planbarkeit der Rahmenbedingungen sowie eine praktikable Abwicklung der Prozesse erwarten.

Im neuen Zwischenbericht werden außerdem verschiedene Ansätze zur Weiterentwicklung des Tarifangebots untersucht. Dabei heben die Gutachter insbesondere eine bundesweit einheitliche kostenlose Mitnahmemöglichkeit für Kinder bis 14 Jahre als prüfenswerte Option hervor. Hier könnten die zusätzlichen Kosten durch Einnahme- und Kundenbindungswirkungen übertroffen werden.

Das Gutachterkonsortium sieht weiterhin Potenzial, zusätzliche Nutzerinnen und Nutzer für das Deutschlandticket zu gewinnen. Als wesentlichen Ansatzpunkt nennen die Gutachter eine bessere Vermarktung, zum Beispiel durch eine gezieltere Kundenansprache.

Den Zwischenbericht Frühjahr 2026 finden Sie unter diesem Link.