Problemstellung

Im Luftverkehr führen Baustellen, Wartungen oder temporäre Einschränkungen regelmäßig zu flugbetrieblichen Änderungen, über die sich Piloten vor jedem Flug informieren müssen. Aktuell werden diese über manuell erstellte, stark abgekürzte NOTAMs (Notice to Air Missions) veröffentlicht. Sie können zwar schnell verbreitet werden, sind aber maschinell schwer auswertbar und in der Interpretation fehleranfällig – zum Nachteil von Effizienz und Sicherheit im Informationsprozess.

Ergebnisse und Wirkungen

Ziel von iNOTAM war die Entwicklung einer Software zur digitalen, georeferenzierten und standardisierten Erstellung von NOTAMs direkt aus der Flughafeninfrastruktur-Datenbank. Die Lösung ermöglicht die automatisierte Generierung, Validierung und Bereitstellung von Digital NOTAMs im AIXM 5.1-Format über SWIM-kompatible Schnittstellen. Damit wird die maschinelle Weiterverarbeitung gewährleistet, z. B. in Electronic Flight Bags für Piloten. Ergänzend wurde ein Enrichment-Service entwickelt, der Basisinformationen zu Flughafeninfrastrukturen bereitstellt und das Situationsbewusstsein der Beteiligten verbessert. Über standardisierte Schnittstellen können Flughäfen, Airlines und Flugsicherungsorganisationen effizient eingebunden werden. Die nutzerzentrierte Gestaltung und die iterative Evaluierung mit der Verkehrsleitung am Flughafen Berlin Brandenburg (BER) stellen eine praxisgerechte Umsetzung sicher. Das Gesamtsystem wurde am BER erfolgreich getestet und zeigte eine hohe Nutzerakzeptanz sowie die Übertragbarkeit der Lösung auf weitere Flughäfen.