Problemstellung

Der öffentliche Personenverkehr (ÖPV) in Deutschland ist bislang nicht flächendeckend barrierefrei. Obwohl Haltestellen zunehmend barrierefrei ausgebaut werden und immer mehr Informationen zu deren Ausstattung verfügbar sind, ist es derzeit nicht möglich, in der Fahrplanauskunft eine verlässliche, durchgängig barrierefreie Reisekette abzubilden. Zentrale Probleme sind der Mangel und die heterogene Bereitstellung von Informationen zu eingesetzten Fahrzeugen. Es fehlte bisher an gemeinsamen Standards sowie einer Plattform für den strukturierten Austausch und die Nutzung dieser Informationen.

Ergebnisse und Wirkungen

Im Projekt wurden die Grundlagen für ein standardisiertes, deutschlandweites ÖPV-Fahrzeug-Kataster geschaffen. Kernbestandteil ist ein Datenmodell auf Basis des europäischen Standards NeTEx, einschließlich notwendiger Erweiterungen des Formats und entsprechender Dokumentation. Ergänzend wurde ein Konzept zur Datenerfassung, -pflege und -bereitstellung entwickelt; die zentralen Handlungsempfehlungen sind in einem Strategiepapier zusammengefasst.

Ein Demonstrator zeigte exemplarisch, wie Fahrzeugdaten in die Fahrplanauskunft integriert werden können und welchen Mehrwert diese Informationen für die Bewertung der Barrierefreiheit von Ein- und Ausstiegen an Haltestellen bieten. Außerdem wurde ein regelmäßiger Austausch mit der ÖPV-Branche etabliert, um Anforderungen, Herausforderungen und mögliche Lösungen frühzeitig zu diskutieren und die Umsetzung in die Praxis vorzubereiten – sowohl auf nationaler als auch auf internationaler Ebene.