Das Förderprogramm des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) zur klima- und umweltfreundlichen Versorgung von Flugzeugen am Boden stößt auf sehr großes Interesse in der Branche. Im Rahmen der aktuellen Förderrunde erlässt die Bundesanstalt für Verwaltungsdienstleistungen (BAV) 15 Zuwendungsbescheide mit einem Gesamtfördervolumen in Höhe von 25,6 Millionen Euro aus Mitteln des BMV. Dabei handelt es sich um:

• ALLgate GmbH
• Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (3)
• Flughafen Düsseldorf GmbH
• Flughafen Münster/Osnabrück GmbH
• Flughafen Paderborn/Lippstadt GmbH
• Flughafen Rostock-Laage-Güstrow GmbH
• Flughafen Stuttgart GmbH
• Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide (2)
• GroundSTARS GmbH & Co. KG
• Hannover Aviation Ground Services GmbH
• Klix Airport Service GmbH
• Losch Airport Service Stuttgart GmbH

Das Förderprogramm unterstützt Flughäfen bei der Beschaffung mobiler und stationärer Bodenstromanlagen. Denn auch am Boden benötigen Flugzeuge Strom, während sie gewartet, beladen und betankt werden. Der dafür benötigte Strom kommt häufig aus Hilfsturbinen im Flugzeug oder wird an Stellplätzen mit Stromaggregaten aus Diesel erzeugt. Mit Direktstrom, Batterien oder Wasserstoff können Flugzeuge effizienter, emissionsfrei und deutlich leiser als bisher mit Strom versorgt werden.

Erstmals werden bei den aktuellen Bewilligungen neben Bodenstromanlagen auch Systeme zur Versorgung von Luftfahrzeugen mit klimatisierter Luft (Pre-Conditioned Air, PCA) gefördert.

Steffen Bilger, Bundesminister für Verkehr:

Wir treiben mit unseren Fördermitteln den wirksamen Klimaschutz im Luftverkehr voran. Das Zusammenspiel von Bodenstrom und innovativen Systemen zur Frischluftzufuhr in die Flugzeugkabine ermöglicht eine klimafreundliche Flugzeugabfertigung am Flughafen. Beides führt dazu, dass u.a. bis zu 300 Liter Kerosin pro Stunde eingespart werden können. Diese wirksamen Maßnahmen reduzieren Emissionen, Luftschadstoffe und Lärm am Flughafen. Die erneut sehr hohe Nachfrage des Förderprogramms zeigt, dass deutsche Flughäfen den Umbau ihrer Infrastruktur für einen klimafreundlicheren Luftverkehr aktiv angehen wollen. Wir unterstützen sie so außerdem dabei, gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit des Luftfahrtstandorts Deutschland zu stärken.

Das Förderprogramm bringt die Modernisierung der Flughafeninfrastruktur in zahlreichen Regionen Deutschlands voran: Seit dem Programmstart im Jahr 2023 hat das BMV klimafreundliche Infrastrukturmaßnahmen an 22 deutschen Flughäfen mit knapp 50 Mio. Euro unterstützt – darunter 258 Bodenstromgeräte, 87 Ladepunkte und 80 PCA-Systeme. Die bereits in Betrieb genommenen Bodenstromlösungen ersetzen konventionelle Dieselaggregate und vermeiden zusammen mit den neu geförderten PCA-Systemen rund 121.000 Tonnen CO₂-Äquivalente pro Jahr.

Erfolgreicher Start der PCA-Förderung im Jahr 2026

Mit der Erweiterung des Förderprogramms im Jahr 2026 auf PCA-Systeme wurde eine wichtige Technologie für die klimafreundliche Flugzeugabfertigung in den Förderrahmen aufgenommen. PCA-Systeme versorgen Flugzeugkabinen während der Standzeit mit Frischluft sowie klimatisierter Luft. Gemeinsam mit Bodenstromsystemen sorgen sie dafür, dass die emissionsintensiven Hilfsturbinen der Luftfahrzeuge länger ausgeschaltet bleiben. Bei Großraumflugzeugen lassen sich bis zu 300 Liter Kerosin pro Stunde einsparen. So tragen PCA-Systeme gleichermaßen zur Verringerung von Treibhausgas-, Luftschadstoff- und Lärmemissionen wie zur Wirtschaftlichkeit des Flugbetriebs bei.

Darüber hinaus wurde ein Förderaufruf für Forschungs- und Entwicklungsvorhaben veröffentlicht, um innovative Technologien für eine klimafreundliche Flugzeugabfertigung weiterzuentwickeln und die Markteinführung neuer Ansätze zu beschleunigen.

Europäische Anforderungen

Die AFIR verpflichtet Flughäfen bis 2030 zur Bereitstellung klimafreundlicher Bodenstromversorgung, die TEN-V-Verordnung schreibt den größten deutschen Flughäfen ab 2031 zusätzlich PCA-Systeme vor. Das Bodenstrom-Programm des BMV unterstützt deutsche Flughäfen dabei, diese europäischen Anforderungen frühzeitig zu erfüllen.

Die Koordinierung und Umsetzung des Programms erfolgt im Auftrag des BMV durch die Bundesanstalt für Verwaltungsdienstleistungen (BAV) und die Nationale Organisation für den Wandel in der Mobilität (NOW GmbH).

Weitere Informationen, die regionale Verteilung sowie aktuelle Programmdaten sind im Bodenstrom-Dashboard auf der NOW-Homepage verfügbar.